办公室 唐传亮

　　日前，商务部等5部门印发《关于进一步做好二手车出口工作的通知》，标志着我国二手车出口结束“试点时代”，在全国范围开展二手车出口业务。近5年，中国二手车出口工作取得了显著进展，形成了一批可复制推广的经验，为外贸稳规模优结构，以及国内汽车消费升级发挥了促进作用。概括起来有以下有益经验：一是加速资金周转。天津东疆综保区税务局通过压缩受理、审批和开票环节时间加快退税进度，一二类二手车出口企业平均办理时限约为3个工作日，缓解企业资金周转压力。二是提升通关效率。郑州海关推动二手车出口许可证件联网核查，提升“提前申报+抵港直装”作业效能，打造出一条“中欧班列+海铁联运”汽车出口“绿色通道”，帮助企业实现物流、装卸、监管无缝衔接，推动汽车出口通关时长整体缩短50%以上。三是布局物流仓储。新疆喀什利用临近西亚、中欧及俄罗斯的区位优势，鼓励企业就地建立仓储物流。目前，天津中运车达国际贸易公司在新疆喀什搭建了占地超 9万平方米的二手车出口前置仓，并计划在乌兹别克斯坦打造二手车出口海外仓，变“按单找车”为主动推销，提升了中国企业的主动权和服务能级。接下来，我国二手车出口还面临拓展俄罗斯等新市场、拓宽融资渠道、搭建海外口碑及售后体系等短板，需要进一步补齐补全。