2024年10月18日，专门从事资源循环利用的中国资源循环集团正式落户天津，这家新组建的央企积极落实大规模设备更新和消费品以旧换新行动，承担打造全国性、功能性资源回收再利用平台的重要任务。中国资源循环集团的成立，不仅是对资源循环利用理念的践行，更是对绿色经济模式的探索。

　　一、“城市矿山”挖出资源能源保障

　　根据中国循环经济协会提供数据显示，2023年我国回收利用废钢约2.6亿吨，约占粗钢总产量的25%；再生有色金属产量约1760万吨，约占有色金属总产量的25%；再生纸浆产量近6000万吨，约占纸浆总产量的70%。通过对废弃物的综合利用，循环经济全面提高资源利用效率，有效降低我国对外资源依赖强度，大幅提升我国维护资源能源和重要产业链、供应链安全的能力。

　　天津市依托“再生”产业链，从隐藏的“城市矿山”挖掘出各类资源。经过几十年发展，全市培育再生资源回收主体3610家、具备出口资质的二手车企业28家、保税维修企业6家，31家再生资源加工利用企业纳入工信部规范条件名单，全国50余家二手电商头部企业来津注册。天津拾起卖科技集团有限公司构建“点站场”三级回收利用体系，实现废弃物集中收集、集中转运、集中分拣、集中加工；旗下大收场共享经济平台云数据中心是废品回收领域的“淘宝网”，可提供在线撮合交易、供应链金融、循环产业物流、财税管理和第三方监管辅助服务，通过平台注册在天津的经营主体超3500户。距天津主城区西南30公里的天津子牙经济技术开发区，30年前只有几个拆解废旧电器的家庭作坊，如今已成为全国首家以循环经济为主导产业的国家级经济技术开发区。报废汽车被送上流水线，仅15分钟整车变成碎片，并自动分类回收铜、铝、塑料等材料；电池通过测试、筛选、重组等环节，成品被其它领域梯次利用，剩余部分被无害化拆解，成为新的电池原料。

　　二、“城市矿山”打通新兴行业堵点

　　当前，我国新能源汽车、锂电池产业发展迅速。中国汽车工业协会最新数据显示，2024年9月，中国新能源汽车产销分别同比增长48.8%和42.3%，并且新能源汽车新车销量已经占到汽车新车总销量的45.8%，增长动力强劲。然而，大量的废旧电池回收难成为行业堵点。

　　天津市动力电池回收成为循环经济的“重头戏”，这将补齐新能源汽车行业、锂电池产业的最后一项缺环。2023年，“电池回收大王”格林美（天津）城市矿产循环产业发展有限公司回收使用镍资源达到2万吨以上，占中国原镍开采数量20%以上；钨回收总量达到4680吨，占中国原钨开采量的6%；回收使用的钴资源达到8000吨以上，占中国原生钴开采数量的350%以上。以格林美、格力钛、新组建的中国资源循环集团为代表的循环企业将给这些新兴行业解决后顾之忧，并培育发展新动能。

　　三、“城市矿山”迎来发展新机遇

　　当前，全国各地大力推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作，但是缺少全国性的产业服务平台统筹解决行业核心技术攻关与通用基础设施建设等问题。中国资源循环集团及其二三级子公司的落地，将带动循环经济行业分工更细，有望补齐重要缺环，解决设备更新和以旧换新的后顾之忧。

　　中国资源循环集团总部选址在中新天津生态城大有考量，该生态城是中国和新加坡两国政府间的重大合作项目，2013年被国务院批准为首个也是唯一的国家绿色发展示范区，不仅拥有完善的环保基础，更具备了循环经济发展的肥沃土壤。央企具有较强的技术研发和创新能力，而直辖市集聚了大量的科研机构和高端人才，为技术创新提供了良好的环境。“循环经济央企+直辖市”的合作模式，将汇集先进技术和管理经验，加速技术研发和创新成果转化，推动循环经济产业的创新和升级。此外，中国资源循环集团有助于推动我国资源循环利用产品和服务走向世界，提升我国在全球循环经济领域的影响力。

　　未来，天津市将大力发展循环经济，以央企资源整合为先导，逐步深入推进国内相关产业整合，建设全国再生资源利用综合服务平台，合理延伸精细管理、有效回收、高效利用产业链，在循环经济领域构建自主可控、安全可靠的产业体系，推动实现全社会废弃物应收尽收、能用尽用，大幅提高国民经济循环质量和水平。

　　初审：傅博 沈轶

　　复审：傅博

　　终审：舒坤良